Jak Sigmar Gabriel służył ministrowi gospodarki Deutsche Bank

Jak Sigmar Gabriel pełnił funkcję Deutsche Bank jako minister gospodarki

Norbert Haering - norberthaering.de Przy okazji powołania Sigmara Gabriela do rady nadzorczej Deutsche Bank warto przypomnieć, że jako minister gospodarki Gabriel powołał grupę lobbystów branży inwestycyjnej, której zadaniem było opracowanie planu opłacalnej prywatyzacji niemieckiej sieci autostrad ... .

Norbert Haering - norberthaering.de Przy okazji powołania Sigmara Gabriela do rady nadzorczej Deutsche Bank warto przypomnieć, że Gabriel jako minister gospodarki powołał grupę lobbystyczną dla branży inwestycyjnej, której pozwolono na opracowanie planu korzystnej prywatyzacji niemieckiej sieci autostrad. Szef Deutsche Bank był również członkiem tej wewnętrznej ministerialnej grupy lobbingowej. Plan w dużej mierze się nie powiódł, ponieważ publiczne oburzenie z powodu tego bezczelnego napadu na autostradę, również trochę promowanego przez tego bloga, było zbyt duże. Z mojego tekstu z 11.2.2015 lutego 1 r .: „Jeśli sam Minister Gospodarki utworzy w swoim ministerstwie grupę lobbystów dla branży finansowej (zwaną„ Komisją Ekspertów ”), a w tej wewnętrznej grupie lobbystów będzie nie mniej niż szef Deutsche Bank Jürgen Fitschen, członek zarządu Allianz dr. Helga Jung i dyrektor generalny Ergo Torsten Oletzky, którym kieruje były bankier i szef DIW Marcel Fratzscher, wtedy można by się spodziewać, że sukces będzie niemały. I tak się stało. Mówi się, że jest to napad na niemieckiego podatnika za miliard dolarów w biały dzień i na otwartej ulicy (Handelsblatt strona 24.1.2020), przebrany za „dzieło Boże” (Blankfrein). Czas na balon próbny jest najlepiej dobrany w dniu, w którym ministrowie finansów strefy euro przeprowadzą ostateczną rozgrywkę z Grecją i podjęta zostanie w Mińsku próba negocjacji pokojowych na Ukrainie oraz w przeddzień sporu na szczeblu szefów rządów na szczycie. trwa nadal w Brukseli. Szanse, że nie zostanie zestrzelony w taki dzień, są całkiem duże. A kiedy leci, leci. Czarno-czerwone trio ministrów Gabriel (lobbing gospodarczy), Dobrindt (objazdy drogowe) i Schäuble (oszustwo finansowe) chcą, jak dziś relacjonuje wyłącznie Handelsblatt, przenieść niemieckie autostrady (a prawdopodobnie później także autostrady federalne) do nowej spółki, która stanie się zbiornikiem dla zakładu poszukiwanie miliardów od Allianz, Ergo i Deutsche Bank ma zostać rozbudowane. ”Dokumentacja dotycząca napadu na autostradę [XNUMX]

Andreas Triebel:

Czy niemiecka klasa polityczna oferuje tylko skorumpowanych polityków?

Podczas gdy Schröder pracował jako propagandysta w Gazpromie Putina, a Fischer w konkurencyjnej firmie, Gabriel przygotował awaryjne lądowanie SPD; następnie pełnił funkcję głównego lobbysty firm samochodowych, aby zająć miejsce na fotelach Deutsche Bank jako członek rady nadzorczej.

Z niemieckich urzędników politycznych można korzystać na wiele sposobów: teraz wszyscy zastanawiają się, do jakiej pracy dąży Scholz, podobnie jak Schäuble, który wyrzucił miliardy dla branży finansowej z pełnymi rękami. Czy przygotowuje swoją karierę jako następca Friedricha Merza w finansowym gigorze Black Rock? W każdym razie kwalifikuje go do tego zadania, że ​​planowany podatek giełdowy powinien dotyczyć tylko mniejszych inwestorów, a nie grup finansowych.